O SUV médio mais vendido da Mercedes-Benz estreia uma versão elétrica com design renovado, MB.OS com inteligência artificial e carregamento ultrarrápido de 800 V.
Durante anos, o GLC foi o modelo mais procurado da Mercedes-Benz, tendo atingido repetidamente o topo de tabelas como o mais vendido da marca em todo o mundo, resultado esse que foi repetido durante a primeira metade do presente ano de 2025.
Porém, a Mercedes-Benz não pretende ficar parada, e revelou durante o Salão Automóvel de Munique o novo GLC elétrico, um modelo que se destaca pela inclusão da tecnologia EQ, e que promete estabelecer novas referências no segmento, e no próprio mercado em geral.
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Apesar de, no geral, as linhas do novo GLC incorporarem as proporções clássicas de um SUV de gama média, este incluirá vários elementos estilísticos distintos, como uma nova grelha cromada, que irá redefinir a identidade da marca. Sim, estamos a falar numa grelha controversa ao estilo da rival BMW.
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Esta será, no mínimo, marcante devido não só às suas dimensões, como pelo facto de a mesma ser iluminada, em redor da grelha, no símbolo e nos 942 elementos individuais integrados na própria grelha. Esta solução, segundo os responsáveis da marca, será adotada por futuros modelos elétricos, como o futuro Classe C, que também será lançado em 2026.
Espaço para todos
O novo GLC elétrico utilizará uma nova plataforma, que permitirá oferecer mais 84 mm de distância entre eixos comparativamente ao GLC com motor a combustão, garantindo assim mais espaço para os ocupantes, não só à frente como atrás. Mas não pense que, por ser um modelo eléctrico, que a bagageira será prejudicada, bem pelo contrário, com a marca a anunciar uma capacidade de carga de 570 litros, expansível para 1740 litros com os bancos traseiros rebatidos.
(Teksapo)