Baseado na plataforma Neue Klasse, os próximos veículos elétricos da BMW, previstos para 2025, prometem significativas melhorias, incluindo 30% mais autonomia, 30% de carregamento mais rápido e 25% de eficiência geral aprimorada.
m um comunicado, a BMW revelou o nome do primeiro carro esportivo elétrico de alta performance da marca. O BMW M3 está se tornando elétrico, provavelmente sob o nome iM3. Os rumores podem finalmente ser dissipados: o M3 da BMW está se tornando elétrico.
De acordo com um novo pedido de marca registrada no Escritório de Propriedade Intelectual da União Europeia, o primeiro carro elétrico da linha M da BMW será chamado iM3.
A nova marca registrada, descoberta pelo CarBuzz, foi arquivada em março, mas nenhum outro detalhe foi divulgado.
Enquanto isso, sabíamos que o M3 estava se tornando elétrico depois que o chefe de desenvolvimento de produtos da BMW, Frank Weber, confirmou os planos em setembro.
Weber disse aos repórteres no evento de lançamento do BMW i5 que o primeiro carro elétrico da linha M, o M3, deverá chegar por volta de 2027.
O veículo elétrico de alta performance deverá ser baseado na plataforma Neue Klasse da BMW. A BMW revelou sua Visão New Klasse em setembro, nos proporcionando uma prévia do futuro da marca.
Neue Klasse e carro esportivo elétrico
“Não estamos apenas escrevendo o próximo capítulo da BMW; estamos escrevendo um livro completamente novo,” disse Weber durante o evento. Ele acrescentou que “Neue Klasse certamente impactará todas as gerações de modelos.”
Os veículos elétricos de próxima geração, programados para serem lançados em 2025, apresentarão “30% mais autonomia, carregamento 30% mais rápido e uma melhoria de 25% na eficiência geral do veículo”, segundo a BMW.
A BMW lançará seu primeiro carro M elétrico, o iM3. Weber confirmou que a nova plataforma “foi projetada para quatro máquinas elétricas independentemente operacionais [motores] de até um megawatt.” O CEO da BMW M, Frank Van Meel, destacou o potencial de um veículo esportivo elétrico de um megawatt (1.000 kW) com base na plataforma, equivalente a cerca de 1.340 cavalos de potência.
“Você pode enlouquecer” com a nova plataforma, segundo Weber. Ele explicou: “E então você tem algumas configurações onde pode se aprofundar em algo que é mais orientado para a tração traseira, com as possibilidades de controle que você tem com as máquinas elétricas.”
Em abril, a BMW revelou seu EV mais rápido, o i7 M70 xDrive, com até 660 cavalos de potência. Também deu uma prévia de um i4 com quatro motores.
No entanto, a BMW pretende superar isso com seu primeiro carro M elétrico. Weber disse que a empresa queria criar algo para mostrar que sua “Neue Klasse já é muito ambiciosa”. Ele acrescentou: “Isso virá com o M3 e não estará muito distante do lançamento inicial da Neue Klasse.”
A Neue Klasse da BMW está prevista para ser lançada em 2025. O iM3 deverá entrar em produção logo em seguida.
(Engenhariae)