Um protótipo do Tesla Cybertruck foi avistado chegando de avião na Nova Zelândia, indicando possíveis testes finais de inverno antes da produção. Espera-se que o veículo apresente um bom desempenho em condições difíceis de neve e gelo, graças aos seus motores e sistema de tração nas quatro rodas.
Um protótipo do Tesla Cybertruck foi avistado chegando de avião na Nova Zelândia – provavelmente para os testes finais de inverno da picape elétrica. O Cybertruck é, sem dúvida, um dos programas de veículos elétricos mais aguardados para o lançamento deste ano.
Nós, juntamente com cerca de 1,5 milhão de pessoas que fizeram reservas, temos acompanhado de perto para ter uma ideia de quando as primeiras entregas acontecerão e em que volume.
O comentário mais recente da Tesla sobre a linha do tempo é um evento de entrega planejado “por volta do final do terceiro trimestre”, o que significa aproximadamente o final de setembro de 2023.
O Electrek recentemente relatou que a Tesla informou aos fornecedores para estarem prontos para protótipos finais do Cybertruck no final de agosto e produção no início de outubro.
Há muitos indícios de que a Tesla está avançando em direção à produção, incluindo algumas imagens da produção na Gigafactory Texas.
Agora há mais um bom sinal: um protótipo do Tesla Cybertruck foi visto sendo descarregado de um avião em um aeroporto da Nova Zelândia (via cybertruckownersclub.com):
Embora o veículo esteja coberto, é bastante fácil reconhecer a picape elétrica.
Também não é exatamente surpreendente ver o veículo, que ainda não entrou em produção, na Nova Zelândia, já que a Tesla utilizou campos de testes locais para testes de inverno no passado.
A Tesla utiliza principalmente seus próprios campos de testes no Alasca para testes de inverno, mas quando é verão no Hemisfério Norte, a fabricante de automóveis utiliza os Campos de Teste do Hemisfério Sul na Nova Zelândia.
A Tesla já submeteu o Cybertruck a testes de inverno no Alasca, conforme mostrado acima, mas agora é provável que o veículo passe por testes finais antes da produção.
Espera-se que o Cybertruck tenha um bom desempenho em condições difíceis de neve e gelo, graças a até quatro motores que alimentam um sistema de tração nas quatro rodas e direção traseira.
(Engenhariae)