Caso não saiba, a Mercedes anda há algum tempo a preparar o seu novo E-Class, nas variantes berlina e carrinha. No entanto, ao que tudo indica, temos uma outra variante, a reconhecida All-Terrain a caminho de se juntar à família.
Portanto, estamos aqui a falar de uma variante que tem se tornado muito popular aos longo dos anos. Aliás, a sua popularidade só sofreu um pouco, quando o mercado se começou a voltar, quase em uníssono, para os modelos do estilo SUV. No entanto, isto não parece afetar a decisão de continuar com o All-Terrain.
Ao fim ao cabo, esta variante deve mesmo preencher a vaga entre os SUVS GLE e EQE da empresa, isto com um design renovado, e muito interessante.
Mercedes Classe E All-Terrain vem com mudanças à sua medida!
Pois bem, além de um olhar mais robusto, temos aqui mudanças que fazem todo o sentido para uma utilização mais rigorosa e abusiva. Com a adição de extensões de arco em plástico, um para-choques inferior mais robusto e claro está um aumento de altura ao solo.
Além disto, é esperado a muito necessária tração às quatro rodas 4Matic e a suspensão a ar para garantir ainda mais versatilidade e altura ao solo como opção.
Portanto, esta nova variante vai estar disponível aquando do lançamento do novo Mercedes-Benz Classe E nos próximos meses. Contudo, ao contrário de outros rivais, o Classe E apenas não vai receber uma versão 100% elétrica, mas sim novas motorizações híbridas a vários níveis.
Motorizações
Em suma, apesar de não existir uma versão 100% elétrica a verdade é que debaixo do capo deste novo modelo temos a escolha entre motor a gasolina e gasóleo. Onde ainda pode optar por motores de quatro ou seis pistões.
Contudo, como foi dito acima, as motorizações são todas híbridas indo desde as versões mais básicas, Mild-Hybrid, até aos Plug-in Hybrids ou “PHEVs” que devem garantir uma condução 100% elétrica em até 80 kms.
(Leek)