Já alguma vez reparou que a bateria do seu telemóvel parece durar menos tempo quando está frio ou durante os meses de inverno? Não está a imaginar coisas; as baterias são realmente afetadas pela temperatura, sobretudo pelo frio. Mas porquê, exatamente?
O princípio que explica por que motivo as baterias dos telemóveis durem menos no frio é o mesmo que faz com que as baterias dos carros elétricos descarreguem mais depressa no inverno.
A explicação está, sobretudo, na composição química da bateria do seu telemóvel, já que a maioria usa baterias de iões de lítio. Estas baterias contêm eletrólitos, normalmente num estado líquido, e funcionam através da transferência de iões, ou partículas carregadas, entre os elétrodos no interior da bateria, explica o BGR.
Durante o carregamento de uma bateria tradicional, os iões — neste caso, de lítio — deslocam-se do cátodo para o ânodo, e no sentido inverso quando a bateria está a ser usada. Este movimento é o que gera a energia elétrica. Quando está frio ou a temperatura desce, o frio interfere com o movimento dos iões.
Com temperaturas baixas, os iões movem-se mais devagar e, por isso, deixam de interagir corretamente com os elétrodos, acumulando-se no ânodo em vez de passarem para o cátodo, o que prejudica o fluxo de eletricidade — e a bateria deixa de conseguir fornecer tanta corrente antes de se descarregar.
E o problema é duplo: ao utilizar o aparelho, está a descarregar a bateria, que já não consegue gerar tanta carga elétrica, obrigando-a a trabalhar mais — o que acaba por fazer com que se descarregue ainda mais rapidamente.
Quais são as temperaturas prejudiciais?
Os especialistas apontam que a faixa de temperatura recomendada para a descarga das baterias de lítio varia entre -20°C e 60°C. Qualquer valor fora deste intervalo não é ideal para a utilização do aparelho, sendo que a faixa ótima se situa entre os 19°C e os 25°C.
Por outro lado, as temperaturas ideais para o carregamento são um pouco diferentes, variando entre 0°C e 45°C. Fora destes valores, o carregamento já não é tão eficiente e pode até ser prejudicial para a bateria.
Além disso, carregar a bateria a temperaturas inferiores a 0°C pode causar danos, pelo que, apesar destes serem os intervalos teóricos, não significa que deva expor o seu telemóvel e a respetiva bateria a essas condições.
A Inteligência Artificial poderá ter já descoberto novos materiais para substituir o lítio nas baterias modernas, mas mesmo que isso venha a acontecer, ainda vai demorar até existirem alternativas disponíveis no mercado. Assim, faz sentido adotar algumas estratégias para cuidar melhor das baterias, especialmente quando se aventurar no frio.
Uma das melhores formas de proteger a bateria do seu dispositivo é mantê-la quente, naturalmente. Se tiver de estar no exterior, guarde o telemóvel dentro do casaco ou num bolso quente — até mesmo no bolso das calças. Em alternativa, pode usar um bolso próprio para o inverno ou um aquecedor de mãos.
Não é preciso que fique demasiado quente, basta que se mantenha a uma temperatura confortável dentro da sua roupa. Também pode ativar o modo de poupança de energia do telemóvel para conservar a carga, ou até desligá-lo quando não o estiver a usar.
(ZAP)