Nos EUA, uma criança com menos de 2 anos ficou presa dentro de um Model Y sem bateria, com a sua avó a ter que chamar os bombeiros para arrombar o carro.
Não é a primeira vez, nem será a última, que se vê uma notícia de como as altas tecnologias podem ter efeitos adversos; e neste caso, também potenciadas pelo facto de se tratar de um Tesla. Neste caso a crítica é a de como o carro não tem nenhum sistema que permite a abertura de portas do exterior quando fica sem a bateria de baixa tensão (12V) que opera o trinco das portas. Mas rapidamente se vê que esse não é realmente o problema.
Um carro eléctrico ficar em bateria é uma eventualidade a que se pode ficar sujeito, tal como num carro a combustão é possível ficar-se sem combustível (e também sem bateria). A Tesla tem portas de actualização eléctrica, e tem um sistema de abertura mecânico de backup para essa eventualidade. Mas esse sistema só pode ser acedido a partir do interior do veículo, e necessita que os ocupantes tenham conhecimento dele (algo que não poderia ser feito por um bebé ou criança desta idade).
Facilmente se pode equiparar o caso a um carro convencional, totalmente mecânico, que fosse trancado com a chave no interior, e que também teria que ser arrombado. E para os que criticam a Tesla dizendo que deveria ter um sistema de abertura acessível do exterior, facilmente se pode imaginar como isso resultaria, com todos os amigos do alheio a agradecerem à Tesla uma forma fácil de aceder ao interior do veículo.
(Ptnik)