A Mercedes-Benz acaba de ver autorizada a oferta de Condução Autónoma de Nível 3 nos EUA e, mais concretamente, no estado do Nevada. A marca alemã é a primeira a oferecer tal tecnologia no mercado norte-americano.
O sistema ‘Drive Pilot’ da empresa automotiva alemã está equipado com recursos de direção autónoma de nível 3 com base nos padrões estabelecidos pela Society of Automotive Engineers (SAE).
Este sistema de condução autónoma permite que seja o próprio veículo a assumir a condução, deixando o condutor livre para se dedicar a outras tarefas.
Ao contrário de um sistema de nível 2, que requer supervisão constante do motorista enquanto o veículo dirige e acelera, a automação de nível 3 oferece mais liberdade aos motoristas. O SAE define o Nível 3 como um sistema em que o usuário não está dirigindo quando “os recursos de direção automatizada estão ativados – mesmo se você estiver sentado no ‘banco do motorista'”.
Um motorista, por exemplo, pode afastar a cabeça e os olhos da estrada para conversar com um passageiro ou assistir a um filme, de acordo com o The Drive, um veículo de notícias automotivo que testou o sistema Drive Pilot.
Durante a demonstração, o piloto de teste jogou Tetris e navegou na internet enquanto o Mercedes EQS cuidava de todos os aspectos da direção.
No entanto, um sistema de nível 3 ainda exige que o motorista seja capaz de recuperar o controle do veículo a qualquer momento. Isso significa que o motorista não pode adormecer ou obstruir o rosto enquanto o veículo estiver em movimento. Quando o piloto de teste do The Drive colocou uma câmera na frente do rosto, o sistema de direção autônoma da Mercedes foi desativado.
O recurso estará disponível como uma opção para os modelos Mercedes-Benz S-Class e EQs Sedan 2024, informou a empresa.
Fonte 2: Turbo.