Novas funções permitem à fabricante germânica ultrapassar a Telsa e a Ford, duas marcas referência no setor.
A gigante germânica Mercedes é desde quinta-feira a primeira empresa automóvel a deter a certificação da Society of Automotive Engineers (SAE)— entidade responsável que se dedica ao desenvolvimento de normas para profissionais de engenharia em várias indústrias — para um sistema de assistência ao condutor de nível 3.
Na última semana, a fabricante confirmou que a sua tecnologia Drive Pilot ADAS (sistema automatizado de assistência ao condutor) que cumpre agora os requisitos da diretiva Nevada Chapter 482A, responsável por gerir a utilização de tecnologia de veículos autónomos nas estradas. Isto torna o Drive Pilot o único sistema legal de nível 3 nos EUA, de momento.
“Um compromisso inabalável com a inovação tem orientado consistentemente a Mercedes-Benz desde o início”, apontou Dimitris Psillakis, Presidente e CEO da MBUSA, em comunicado. “É um momento de grande orgulho para todos continuar esta liderança e celebrar este feito monumental como a primeira empresa automóvel a ser certificada para a condução condicionalmente automatizada de nível 3 no mercado dos EUA”.