Adeus, gasolina, olá, água e ar. Porsche desenvolve novos combustíveis sintéticos

By | 30/12/2022

A Porsche aliou-se aos chilenos da Highly Innovative Fuels e anunciou a criação de um combustível sintético à base de ar e água.

A marca de carros Porsche e os seus parceiros internacionais na empresa chilena Highly Innovative Fuels (HIF) conseguiram desenvolver um combustível sintético à base de ar e água. A produção dos combustíveis está a decorrer no Chile.

A produção de hidrogénio verde é possível devido a um processo chamado eletrólise que usa energia renovável produzida a partir do vento. A fábrica também vai começar a absorver dióxido de carbono da atmosfera e usar um processo de síntese para combinar o CO2 e o hidrogénio na produção de e-combustíveis, incluindo metanol, gasolina e gás liquefeito com emissões de carbono neutras.

Estes e-combustíveis permitem que as infraestrutuas existentes tenham emissões de carbono neutras ao reciclarem CO2 ciclicamente, escreve o Interesting Engineering.

“O potencial dos e-combustíveis é enorme. Existem atualmente mais de 1,3 mil milhões de veículos com motores de combustão em todo o mundo. Muitos destes vão andar nas estradas nas próximas décadas e os e-combustíveis oferecem aos donos dos carros existentes uma alternativa com emissões de carbono quase neutras“, explica Michael Steiner, membro do quadro executivo de desenvolvimento e investigação da Porsche.

 

Na fase piloto do projeto, a Porsche prevê uam produção de e-combustíveis de cerca de 130 mil litros por ano. Depois disso, o primeiro aumento levará a que a produção chegue aos 55 milhões de litros anuais. Cerca de dois anos depois, a capacidade deve aumentar 10 vezes e chegar aos 550 milhões de litros de e-combustíveis todos os anos.

O sul do Chile oferece ainda as condições perfeitas para a produção destes combustíveis devido aos ventos que varrem a região durante 270 dias por ano, não havendo falta de fontes para se gerar energia eólica. As turbinas operam assim na sua capacidade máxima durante grande parte do ano.

César Norton, presidente e CEO da HIF Global, mostra-se muito orgulhoso do trabalho desenvolvido pela empresa.

“Os primeiros combustíveis sintéticos em Haru Oni ​​são um marco na luta contra as alterações climáticas, não apenas para o Chile, mas para o mundo inteiro. Há pouco mais de um ano, demos início a este sonho que hoje se torna realidade: produzir e-combustíveis com a força do vento patagónico. É uma solução concreta, aqui e agora, para o principal desafio da humanidade. Estamos orgulhosos de dar este primeiro passo aqui em Punta Arenas porque sabemos que será decisivo para o futuro das próximas gerações”, afirma.

(ZAP)